Auto Hall, старейший автодистрибьютор Марокко, планирует объединить продажи, финансирование, страхование и обслуживание в одну систему. Компания стремится сделать переход между онлайн- и офлайн-сервисами незаметным для клиентов.

В Армении сектор ИКТ показал рост выручки на 12,1% за январь–июнь 2026 года, достигнув 622,4 млрд драмов. Сектор услуг лидирует с 428,1 млрд драмов, а информационные технологии выросли на 14,3%. Телекоммуникации также в плюсе — рост на 5,9%. Даже производственный сегмент, хоть и небольшой, показал впечатляющий рост в 25,2 раза.

В Беларуси БелАЗ вывел на заводские испытания новую шахтную погрузочно-доставочную машину БелАЗ-79550 грузоподъёмностью 17,2 т. Модель создана под задачи «Норильский никель»: она сможет быстро грузить и вывозить горную массу, работать с самосвалами и конвейерами, а также расчищать тоннели и перевозить материалы.

В Чехии каждая четвёртая крона, вложенная в нерегулируемые корпоративные облигации, «испарилась». Эмиссия таких облигаций обвалилась с 14% до 25% за полгода. Облигации, распространяемые через банки и дилеров, обанкротились лишь на 2%. Это подчёркивает высокие риски нерегулируемого рынка.

В Турции внедряют новые меры для упрощения транзита микроэкспорта воздушным путём. Это ускорит прохождение грузов через аэропорты. Власти надеются, что такие изменения помогут увеличить число компаний, работающих с зарубежными рынками, и укрепить экспортный потенциал страны.

Правительство Армении решило временно обнулить таможенные пошлины на импорт какао-порошка. Льгота распространяется на ввоз до 300 тонн сырья для промышленной переработки. Это должно помочь местным предприятиям снизить затраты и стимулировать производство.

С 19 по 23 августа на Манежной площади пройдёт фестиваль, посвящённый столице ОАЭ. Гости смогут погрузиться в культуру Абу-Даби: посетить мастер-классы, насладиться музыкой и искусством, попробовать арабские угощения и даже увидеть иммерсивные ролики о достопримечательностях. Мероприятие нацелено на укрепление связей между Россией и ОАЭ.

Президент ЮАР Сирил Рамафоза анонсировал программу на 1 трлн рандов ($61,8 млрд) для развития инфраструктуры. Цель — не только строительство, но и поддержка местных предприятий, создание рабочих мест и подготовка кадров. Особое внимание уделят металлургии и машиностроению, чтобы преодолеть спад и конкуренцию с импортом.

Компания SLB совместно с алжирской ALNAFT провели масштабный анализ алжирского шельфового региона. Изучены 15 тыс. км сейсмических данных, охватывающих более 130 тыс. кв км побережья. Результаты подтверждают высокий потенциал для коммерческих открытий, особенно в сланцевых месторождениях. Это может стимулировать инвесторов к участию в Algeria Bid Round 2026 и возрождению бурения на шельфе Алжира.

Торгпред России в Саудовской Аравии Станислав Янковец посетил Al Hobail Medical — одного из ключевых фармдистрибьюторов страны. С компанией обсудили, как российским производителям выйти на саудовский рынок: от регистрации препаратов до локализации производства. В фокусе — практические шаги и работа с регуляторами КСА.

В Хорезмской области Узбекистана идёт масштабная реконструкция аэропорта Ургенча. Инвестиции в проект составят 264 млн долларов США. После модернизации аэропорт сможет принимать Boeing 747 и Airbus A350, а пропускная способность вырастет до 1300 пассажиров в час.

В Анталье 9–20 ноября пройдёт климатическая конференция COP31. Турция активно готовится не только к переговорам, но и к презентации своей инвестиционной программы по развитию чистой энергетики и «зелёной» промышленности. Особое внимание — привлечению международных инвестиций через механизм Climate Implementation Bridge.

Алжир сделал шаг к запуску крупного фосфатного проекта: Sonatrach подписала два контракта — с итальянской Saipem на перерабатывающие и технологические комплексы в Блед-эль-Хадба и Уэд-Кебери, и с китайской CHEC на портовую инфраструктуру в Аннабе. Власти считают, что это ускорит диверсификацию экономики.

Правительство Армении утвердило создание единой базы данных туристических услуг. Это позволит эффективнее анализировать рынок и разрабатывать политику. Все данные будут собраны в одном месте, что упростит обмен информацией между ведомствами.

Марокко обратилось во Всемирную таможенную организацию с двумя запросами по HS-классификации автопродукции. Главный вопрос — куда относить системы keyless entry: к автокомпонентам или к электронике. От решения зависят пошлины и таможенные процедуры. Для Марокко, крупного автопроизводственного хаба Африки, это важно и для импорта, и для экспорта.